Dampfbahn Furka Bergstrecke - Tram-Bus-Video by Bäre TV

Direkt zum Seiteninhalt
Dampfbahn Furka Bergstrecke

Die Furka Bergstrecke wurde im Jahr 1981 von der damaligen FO (heute MGB) stillgelegt. Der Grund dafür war, dass die Bergstrecke nicht Wintersicher war. Der Betreib also zwischen Oberwald (VS) und Realp eingestellt werden musste. Deshalb wurde im Jahr 1982 der 15,381 Km lange Basistunnel eröffnet. Ab jetzt konnte die FO ganzjährig verkehren. Uhrsprünglich sollte die Bergstrecke demontiert werden. Die wurde aber von Eisenbahnfreunden verhindert, welche im Jahr 1983 den Verein Furka-Bergstrecke und 1985 die heutige Dampfbahn Furka Bergstrecke AG (DFB) als Trägergesellschaft gründeten. Ab dem Jahr 1992 wurde auf einem Teilstück der Dampfbetrieb wieder aufgenommen. Seit August 2010 ist wieder die gesamte Bergstrecke befahrbar. Auf einen wiederaufbau der Fahrleitung wurde verzichtet. Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite der DFB.

Hinweis: Die neusten Fotos sind immer am Schluss der Galerien zu finden.

© Bäre TV 2020
Trademarks belong to their respective owners
All rights reserved
© Bäre TV 2014 - 2019 | René Jaggi
Trademarks belong to their respective owners | All rights reserved
Mancher Erwachsener und so manch ein Kind sind fasziniert ob der Technik der Eisenbahn, Busse und Trams.
Mit dieser Webseite will ich andere an meinem Hobby teilhaben lassen.
Zurück zum Seiteninhalt